議員批「這路口」科技執法開4千張罰單搶錢 嘉義市府這樣說

議員批「這路口」科技執法開4千張罰單搶錢 嘉義市府這樣說

嘉義市議員郭定緯認爲垂楊路與吳鳳南路快車道轉入慢車道動線設計不佳,宜改善。(郭定緯提供/廖素慧嘉市傳真)

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嘉義市議員郭定緯今天質詢垂楊路與吳鳳南路口科技執法遭民怨「搶錢」問題。(郭定緯提供/廖素慧嘉市傳真)

嘉義市議員郭定緯今天質詢垂楊路與吳鳳南路口科技執法9個月開出近4000張罰單,8成是「違規右轉」,民衆抱怨是「搶錢路口」,因爲快車道要提前轉入慢車道的動線不佳;嘉義市政府交通處長許啓明表示,此處的側撞肇事案比去年同期減少,科技執法有成效。

郭定緯指出,吳鳳南路、垂楊路是嘉義市區主要道路之一,吳鳳南路與垂楊路口科技執法,今年1月至9月開出近4000張罰單,其中逾8成是快車道違規右轉,民衆抱怨像是「搶錢」路口,經影片實際錄下這個路段的狀況,他認爲道路設計有問題,需要改善。

郭定緯說,科技執法是爲了遏止違規行爲,減少交通事故,但若每月的違規數量居高不下,應該檢視道路動線設計是否有問題?

許啓明表示,吳鳳南路北向於垂楊路口右轉側撞近半年發生5件,較去(2022)年同期減少約2成,實施科技執法後,取締高點落在今年1月有1622件,4月開始往下降至每月約300件,執法確實有成效。

議員王浩則引用審計處報告資料「2021年嘉義市公車服務路段僅13.86%,涵蓋率不足」,督促市府加強對偏郊社區高齡市民的公車需求。

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許啓明表示,爲持續提升公共運輸服務,幸福巴士上線後,涵蓋率已由70%提升爲84%,後續將透過幸福巴士路線調整機制,適度延駛擴大服務範圍。

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